11月29日，封面新闻从重庆市住宅城乡建委得悉，备受瞩目的重庆轨迹交通5号线（大石坝—石桥铺段），将于11月30日上午注册初期运营，标志着5号线总算能通行红岩村嘉陵江大桥，完毕3年来南北分段运营的现状。
据悉，红岩村嘉陵江大桥为公轨两用，公路层已于2022年10月底通车，但轨迹层未能同步运营。经过这一年建造，“锁住”5号线南北晓畅的“咽喉段”总算打通，大石坝—石桥铺段将经过大桥运营。
重庆轨迹交通5号线（大石坝—石桥铺段），将于11月30日上午注册初期运营。
5号线大石坝—石桥铺段长度为4.7公里，设忠恕沱、红岩村、歇台子3座车站。其间，红岩村站可与9号线号线号线换乘，但现在暂需出站换乘。
“注册初期运营后，运营时刻与5号线已注册区段保持一致，首班车发车时刻6:30，末班车发车时刻23:00，工作日最小行车间隔为5分钟。”重庆市住宅城乡建委相关负责人介绍。
5号线贯穿运营后，可以有用串联九龙坡区、渝中区、江北区，新增一条中心城区南北贯穿轨迹交通运营线路；充沛的发挥出轨迹交经过江通道的效果，削减沿线居民过江的通勤时刻。
重庆轨迹交通10号线号线大石坝—石桥铺段通车外，10号线在南岸区的剩下线路，也便是后堡—兰花路段也将通车，10号线由此完成贯穿运营。
重庆轨迹交通线公里，设南湖、万寿路、兰花路3座车站。其间，南湖站可与环线换乘。该段线路注册运转后，掩盖了南坪商圈、回龙湾住宅区。到时，可连接起南岸区、渝中区、江北区和渝北区，南岸区市民凭借10号线抵达重庆火车北站及江北国际机场的时空间隔将大大紧缩，进一步缓解南岸、江北与渝中半岛之间的跨江交通压力。
