中国的汽车市场是一个很“神奇”的市场，在这里曾经造就不少车企“神话”，也曾毁掉了不少车企“梦想”，特别是当汽车市场已已步入到两位数的下滑时，不少在国际上呼风唤雨的车企都在中国汽车市场遭遇了滑铁卢。

  但，总有那么一些汽车人，不服输，不信命，用自己经验教训铺出一条通往成功的高速路，捷途，就是这样一个品牌。

  当捷途刚刚发布的时候，有那么多人唱衰他，毕竟再次之前的奇瑞已经有过太多失败的经历。《道德经》有云，“上士闻道，勤而行之，下士闻道，大笑之”。捷途没有在意外界的声音，只是专心打磨自己的品牌之路。

  于是有了18个月20万销量的“捷途速度”，也需有人会说18个月20万辆很多吗？某些“神车”不都一个月两三万的销量，且不说拿一个新生品牌和成熟品牌对比本身就有失公允，当你细究其中缘由之后，你会发现，这，也许只是个开始。

  一款好的产品必须是从制造环节就具备了优秀的基因，总有人觉得捷途车卖的价格都不贵，工厂必然不会是什么高大上的。只能说他们小看了捷途打造国民好车的决心，要知道奇瑞河南智能制造基地，是基于中国制造2025和德国工业4.0思维下打造的最新智能、绿色、精益工厂。

  它是一座具有智能工厂、定制工厂、绿色工厂三大属性以及自动化、信息化、智能化、定制化、柔性化、模块化、绿色化七大特色的现代化智能工厂；涵盖冲压、焊装、涂装、总装、检测、物流、IT等完整的整车生产的基本工艺。这一套完整的生产体系为捷途产品打下了坚实的品质之基。

  在这里，可以在一定程度上完成冲压、焊装、辊边、内外喷漆、底板喷胶等核心工序100%自动化，我记得前两年参观某豪华品牌的工厂的时候，他们还以能达到90%的自动化而感到自豪，在捷途这，不仅实现自动化，还有人工智能的加持，实现部分关键工序机器人自主决策，保证车身从冲压、焊接、喷涂到装配等每一个工艺环节的一致性和精密性。

  我们知道捷途有些产品主打个性化定制，这就仰仗于智能化的生产线。譬如焊接车间，通过焊接自动化的革命性进步，开启了一种柔性化的生产方式，从而确保了高精密度的产品品质。

  像是德国进口的自动喷涂机器人，不仅能精准识别涂到车身上的结构胶位置和宽度，还能自动识别问题，并自动报警，真正的完成智能数字化，节省人力成本的同时保证了产品细节质量的可靠性。

  一个现代化的工厂怎么可以没有物联网？通过自动化与信息化的深层次地融合，智能化工厂可以将设备、质量、生产和客户信息进行全方位的集成，还可将各类管理数据推送至手机APP，将生产的全部过程信息共享。

  想当年大众为其旗舰产品辉腾打造了一座玻璃工厂，让车主可以近距离观看自己的车的生产的全部过程，如今，作为捷途的车主，你只需打开手机，就能够最终靠APP随时查询车辆生产状态及物流过程，真正的完成定制化，这就是智能工厂带来的福利。

  一个现代化的工厂不仅仅需要造出好车，还要有益于社会。在环保上的用心，最能体现一个企业的责任心。

  为了减少对于环境的污染，投入4.5亿元资金，建立了目前世界上最先进的沸石转轮废气处理设备，整体VOC减少达到世界级水平。

  就连用电问题，都考虑到了绿色环保，工厂的光伏发电和风力发电项目，年发电量约能达到23.5MW，极大地节约了能源，而且还绿色环保。

  对车稍有了解的朋友都知道，一辆车，有着极其复杂的构成，不是每一部分都是车企能独立制造的，这就需要庞大的供应链为期提供产品。

  捷途为河南智能制造基地匹配了健全的供应链体系，有着法雷奥、博世、科大讯飞等顶级供应商支持，共享世界一流的最新技术，满足了产品的质量的刚性需求。

  奇瑞河南智能制造基地拥有国际化的质检标准，建立了近乎苛刻的高标准质量管理体系。整车四大工艺全过程检验，设置八大质量门，检验1160项、专项验证491项，车辆下线后需要经过路跑质检，在高速路、凹凸路、扭曲路、卵石路、钢索路等多种路况下反复测试合格后才能交付，100%质量把关。

  一流的供应商，一流的生产线，严苛的检测，不论是在源头，制造，还是检测环节，捷途都一如既往的用心，为整车提供最基础最有力的品质保障。

  回顾一辆捷途汽车的诞生之路，你才会深切体会到，奇瑞控股JETOUR捷途营销中心总经理李学用那句“得益于奇瑞20多年的造车经验以及在生产制造、品控等方面的实力，才能打造出这么优秀的产品。”背后的含义。

  对于售价在十万区间的SUV来说，价格并不高，但在奇瑞河南智能工厂你却能看到，他们用远高于其价格的标准来打造产品，这也是捷途产品质量的保证，也是“捷途速度”出现的保证，更是捷途用户对其信任的回馈。正如前文所述，这，也许对于捷途仅仅是个开始。

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