企业的加持下。以智能座舱、智能驾驭为代表的相关智能体会开端逐渐打在上车，其间，激光雷达是商场重视度颇高的一个赛道。
得益于智能驾驭的快速开展，车载激光雷达现已于2022年正式迎来了大规模量产，全年我国乘用车商场前装标配的激光雷达数量逾越了10万颗。
虽然在2023年开年，受价格战的影响，激光雷达工业承压显着，不过随同激光雷达本钱的进一步下降和NOA等智驾技能的开展。激光雷达仍存在很多的商场空间，2023年，盖世轿车达观假定装配量有望进一步冲刺50万颗。
依据盖世轿车研究院核算收拾，2023年1-5月激光雷达我国商场份额榜单中（不包含进口和选配），禾赛科技以49.4%的商场份额位列第一，1-5月装机量达64997颗。图达通紧随其后，装机量为36008颗，占有27.5%的商场份额，位居第二。华为技能和速腾聚创紧随其后，商场份额，分别为15.4%和7.4%
需求挨近200万台。依照未来三年，无人小型环卫车浸透率30%核算，逾越400亿元的潜在
。而作为无人驾驭体系的要害组件，跟着技能的不断开展，价格也将不断下降，
时，大疆是否还能顶住压力，到达它在无人机范畴相似的高度？欢迎回帖评论，凡回帖参加本次线
科近来宣告完结逾越3亿美元的D轮融资，领投方包含小米集团、美团、高瓴创投、CPE。别的还有华泰美元基金、光速
第一股”，以27.65亿美元的市值，逾越国外同行Luminar（市值22.09亿美元）登顶市值第一。在2022年9
背面还有哪些事？ /
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